Page 34 - Edição 18

mercado de condomínios indus-triais passou por uma mudança signifcativa nos últimos anos, impulsionando uma melhoria nos aspec-tos técnicos que fazem parte dos galpões. Atualmente, as empresa se tornaram mais exigentes e os condomínios precisam cumprir alguns requisitos relativos à se-gurança, dimensões e outras facilidades, para atender às necessidades de armaze-nagem, carga e descarga de produtos de forma adequada. Estas exigências valori-zam o espaço e são um diferencial, já que os usuários fnais priorizam locais com infraestrutura apropriada para otimizar os negócios da empresa.

Entre as principais características técnicas de um empreendimento industrial algumas são fundamentais como: - Pé-direito;

- Capacidade de resistência do piso; - Quantidade de docas;

- Cross-docking (docas em pelo menos

duas laterais do galpão); - Pátio de manobras;

- Estacionamento para caminhões; - Sprinklers .

Essa característica é fundamental para os ocupantes que precisam de mais es-paço de armazenagem, já que, diferente de outros empreendimentos, nos condomínios industriais é considerado o metro cúbico e não o metro quadrado. Além disso, nessas construções, o pé-direito deve compreen-der o espaço do ponto mais baixo da lumi-nária ou boca de sprinkler até a superfície do piso, e não da viga ou telhado até o piso. Antes, os galpões tinham pé-di-reito entre 6 e 8 metros, mas com o aumen-to da demanda e exigências dos ocupantes, esse patamar aumentou e a maioria dos empreendimentos atualmente têm mais de 9 metros, chegando até 14 metros. De acordo com Leandro Angelino , coordena-

dor de pesquisa e inteligência de mercado da Colliers, atualmente os condomínios considerados Classe A são desenvolvidos com pé-direito livre entre 11 e 12 metros. Segundo dados do Building s, entre os galpões visitados, 20% possuem pé-direito mais baixo, de 6 a 8 metros, 39% têm de 9 a 10 metros e 40% seguem as tendências e possuem pé-direito de 11 a 14 metros. O Condomínio Caldeira, localizado em Indaiatuba ao lado das fá-bricas da GM, Toyota e Jhon Deere, com

“As operações que movimentam cargas muito pesadas não conseguem verticalizar o estoque e, portanto, operam bem em pisos com 6 ton/m²”.